填補了3.8米中小型帆船在國內的工業設計空白
3.8米中小型帆船在國內尚屬空白,結合工業設計。該船型成本較國外品牌優勢明顯,市場潛力巨大。通過標準船型向中國帆船帆板運動協會,申請3.8米中小帆船培訓競賽標準。
結合工業設計、人因分析、行為旅程等手段,“以人為本”為原則優化操控、乘坐體驗對船艙、操控、船帆收納、乘坐等功能創新。人、產品、社會、環境、文明融為一體的可持續發展理念。
3.8米中小型帆船在國內尚屬空白,結合工業設計。該船型成本較國外品牌優勢明顯,市場潛力巨大。通過標準船型向中國帆船帆板運動協會,申請3.8米中小帆船培訓競賽標準。
結合工業設計、人因分析、行為旅程等手段,“以人為本”為原則優化操控、乘坐體驗對船艙、操控、船帆收納、乘坐等功能創新。人、產品、社會、環境、文明融為一體的可持續發展理念。
浪尖全產業鏈設計創新
助力帆船運動專業化發展
在全產業鏈設計創新“設計·定位·實現·價值”的4步設計創新方法論環節中導入質量服務,助力企業提質增效,實現高質量發展。通過工業設計服務優化了產品成本、拓展了帆船的使用功能,提升了使用體驗,產品物料成本通過設計降低45%以上,外觀設計及結構設計更符合中國國情與培訓訓練要求,滿足操作員的體驗感。填補了3.8米中小型帆船在國內的工業設計空白。并通過標準化制定,為后面的培訓賽事推廣奠定了基礎。企業經濟效益明顯提升。武漢大海陽光帆船俱樂部正在通過標準船型向中國帆船帆板運動協會申請3.8米中小帆船培訓競賽標準,且該帆船船型在中國帆船帆板運動協會指導下目前已完成在青島的水上測試。